• 省エネ

• 全地球的システム・環境政策のカテゴリーは『環境』広場に載せます。
• 1.『もったいない』（省エネの意識改革）
• 11. 家庭のしつけ
• 12. 省エネルギー教育
• 13. 省資源教育
• 2. 再生可能エネルギー技術
• 21. 太陽電池/太陽エネルギー
• 22. 風力エネルギー
• 23. 廃棄物発電、熱利用
• 24. 海のエネルギー
• 3. 自動車関連技術
• 31. バイオ燃料
• 32. 省エネルギー車
• 33. ハイブリッド車
• 34. 燃料電池
• 4. 革新的技術開発：　例：　低質熱の利用
• 5. 発電技術・省電力技術
• 51. 燃料電池
• 52. 二次電池
• 53. 効率的な発電
• 54. 原子力発電
• 6.製造業の省エネ・効率化: 例：鉄鋼業、製紙業、化学産業、セメント業
• 7. 省資源技術
• 71. 省資源
• 72. 省水資源
• 8. 技術交易『この省エネ技術を使いませんか』
• 9．その他

Japanese Government introduces the subsidy system that presses the purchase of the eco-car.

Japanese Government introduces the subsidy system that presses the purchase of the car with low environmental load such as the gas-and-electric-powered cars.
The government is examining the maximum provision of about 300,000 yen per one when purchase of the car is substituted.
The demand for the car to which sales are sluggish is stimulated, and the exhaust reduction of the greenhouse gas is helped by the replacement with the eco-friendly car.
The object is gas-and-electric-powered car, an electric vehicle, a gasoline car or a diesel-powered vehicle that meet the constant exhaust gas standard.

April 6, 2009 10:33 PM by kousaitai(Japan)